Johan Moesgaard er EU-chef i Dansk Metal. Han har en baggrund i forskellige danske erhvervsorganisationer og har tidligere arbejdet i Bruxelles ad flere omgange. Siden 2017 har han været ansat som ekstern lektor ved Institut for Statskundskab på Københavns Universitet.

TIDLIGERE PÅ ÅRET mødte jeg Thomas på Metalskolen i Jørlunde. Thomas er rejsemontør. Han tager rundt i verden og reparerer vandtanke, ventiler og alarmsystemer på skibe. Det kræver stor snilde og teknisk viden. Heldigvis behøver Thomas kun at tage få reservedele med i sin kuffert: printkort, hydraulikdele og lignende. Tager Thomas eksempelvis til Wilhelmshaven i Tyskland, starter han sin bil om morgenen og er færdig på skibet allerede ved fyraftenstid. Fra havneområdet kører han ud og finder et hotel for natten. Og hvis en kunde ringer med et problem på et skib i Rotterdam eller Hamborg, kan han relativt nemt køre forbi og få en ekstra ordre i bogen, inden han kører hjem til familien i Danmark. EU’s indre marked gør det nemt for Thomas at udføre sit arbejde i Europa.

LÆS OGSÅ: Hvordan kan man sige noget godt om EU, når vores arbejdsplads flytter?

Thomas løser dog også opgaver i eksempelvis Brasilien. Men her kommer problemet. For selv om han blot skal have de samme få komponenter med i håndbagagen, kan det tage over en måned at få alt gennem tolden. Det giver unødigt bøvl for både kunden og Thomas’ arbejdsgiver. Og ikke mindst for Thomas, der gerne vil planlægge hverdagen, så han kan komme hurtigt hjem til sin familie. I stedet risikerer han at hænge fast i bureaukratiske toldprocedurer i et fremmed land, for EU har ingen handelsaftale med Sydamerika.

Thomas er ét af vores gode medlemmer i Dansk Metal. For Thomas og mange andre ansatte i industrien giver det god mening, at EU arbejder hårdt for at indgå handelsaftaler med for eksempel Sydamerika. Mange analyser peger på, at handelsaftaler sikrer arbejdspladser og tjener eksportkroner hjem til Danmark. Men helt basalt gør de altså også arbejdet mindre bøvlet for mange danskere.

TRODS ALLE DE GODE muligheder, handelsaftaler giver os, sår flere politikere desværre tvivl om global handel i deres valgprogrammer. EU-valgkampen er over os, og på den yderste venstrefløj i Europa påstås, at handelsaftaler mest gavner eliten og nærmest skader de ansatte. Og på dele af den yderste højrefløj mener nogle, at vi klarer os bedst i vores egen osteklokke. Senest har den amerikanske præsident, Donald Trump, optrappet den truende handelskrig med Kina, hvilket i værste fald kan udløse flere toldmure.

LÆS OGSÅ: Katastrofal udmelding fra hollandsk ”spitzenkandidat”

Denne modstand mod handelsaftaler fra yderfløjene kan virke endog meget abstrakt, når man hører Thomas fortælle om sine smutture mellem Europas havne. Det er altså ikke kun virksomheder, men i høj grad også industriens ansatte, der har fordel af ubesværet handel. Når rejsemontører som Thomas arbejder i Europas havne, hjælper de fælles spilleregler i EU ovenikøbet med at sikre et godt arbejdsmiljø. Og selvfølgelig bør lønmodtagernes opbakning til nye handelsaftaler også hvile på, at aftalerne er med til at sikre lønmodtagerrettigheder, høje standarder og godt arbejdsmiljø.

HELDIGVIS SPÅR EN en prognose fra analysefirmaet Votewatch, at seks ud af ti EU-politikere vil bakke op om handelsaftaler efter EU-valget. Herunder mange danske politikere. Det giver god mening. For en lille, åben økonomi som vores er mere afhængig af eksport end mange andre. Når Dansk Metal og en lang række andre danske organisationer bakker op om gode handelsaftaler, skyldes det i høj grad de medlemmer, der i hverdagen oplever de praktiske fordele ved dem. Uden at skulle stå i lange køer ved fremmede toldkontorer. Handelsaftaler drejer sig ikke kun om de enorme samfundsøkonomiske gevinster. De drejer sig grundlæggende også om mennesker af kød og blod.

Dette er et blog-indlæg og ikke et udtryk for Avisen.dk's holdning. Hvis du finder, at indlægget er æreskrænkende eller indeholder injurier, så send en mail til tip@avisen.dk.

Handelsaftaler handler om mennesker af kød og blod

Interesseret i et abonnement på A4 Aktuelt? - KLIK HER!

Prøv 14 dage for 0 kr. - ingen binding eller kreditkort